Asansörlerle İlgili Yanlış Bilinenler

BİLİNEN: Asansörler tek bir halatla taşınır,bu halatın kopması halinde kabin düşer.

DOĞRUSU: Asansörler,taşıyıcı halat çapı en az 8 mm olan ve en az 2 halatla taşınan sistemdir. Tek bir halat dahi yüklü kabini taşıyacak dayanıma sahiptir ki; halatlar kopsa bile kabin üzerinde bulunan aşırı hız tertibatı ile donatılmış fren sistemi kabinin düşmesine müsaade etmeyecektir.

 BİLİNEN: Asansör kat arasında kalırsa havasız kalınır.

DOĞRUSU: Asansör kuyusu,binanın en iyi hava sirkülasyonu olan bölümlerinden biridir. Kabin içinde yeterli havalandırma boşlukları olduğundan havasız kalmak mümkün değildir. Panik içinde dışarıya çıkmaya çalışılmamalıdır.

BİLİNEN: Verilen çağrı ile değil kendi mantığıyla hareket eden asansörlerde,istenmeyen katlarda inilmek zorunda kalınabilir.

DOĞRUSU: Asansör kabin ve koridor çağrı butonları ile hareket alır. Yukarı doğru gitmekte olan bir asansöre binip aşağı katlardan birinin butonuna basılırsa,gidilecek kata değil asansörün daha önce verilen çağrıyı yanıtlayacağı kata gidilir. Hareket okları ve göstergeler bu yanlışlığı gidermek için konulmaktadır.

BİLİNEN: Kat arasında kalındığında asansör düşebilir,bu nedenle kabinden çıkmaya çalışılmalıdır.

DOĞRUSU: Kişilerin kendi başlarına kabinden çıkmaya çalışmaları kazalarla sonuçlanmaktadır. Asansörler doğru şekilde kullanıldıklarında güvenli sistemlidir. Doğru yöntem,asansörün içinde kalıp İMDAT butonuna basarak beklemektir. Kurtarma işlemi,mutlaka bu konuda uzman olan kişilerce yapılmalıdır.

 BİLİNEN: Çağırma butonlarına birden fazla yada sürekli basmak asansörün çabuk kata gelmesini  sağlar.

DOĞRUSU: Çağrı butonuna bir kez basılması yeterlidir.

 BİLİNEN: Asansör aşağı yönde zorlanmaz o yüzden fazla yükle binmek zararlı değildir.

DOĞRUSU: Asansör bir dengeleme (karşı ağırlık) tertibatı ile çalıştığından kabine yüklenen her fazla yük aşağı yönde dengeleme tertibatını geçersiz kılacak ve asansörün arıza yapmasına sebep olacaktır.